发电机效率试验中,用于测量冷却介质流量与温度的主要仪器设备包括( )。
冷却介质(水)流量通常采用经检定的电磁流量计测量;冷却水进出口水温及发电机表面对流温差均采用PT100电阻温度计测量。风速仪用于测环境空气流速,红外点温计仅用于短路排温度检测,不属于冷却介质测量主设备。
量热法测量发电机总损耗时,属于基准表面内部损耗的有( )。
基准表面内部损耗包括冷却介质带走的损耗(空气冷却器、各轴承冷却器)和表面热交换损耗。碳刷机械损耗属于基准表面外部损耗。
发电机效率试验的试验工况包括( )。
试验工况包含:空转运行、空载运行(额定转速+额定电压)、短路运行(额定转速+额定电流)、额定功率因数额定工况点运行以及各加权点运行。
负载工况下属于不变损耗的有( )。
不变损耗包括轴承损耗、定子铁损和通风损耗。定子铜损属于可变损耗。
可变损耗包括( )。
可变损耗包括励磁转子绕组损耗、定子绕组损耗、杂散损耗、励磁系统损耗和碳刷损耗。定子铁损属于不变损耗。
测定发电机全谐波畸变因数(THD)时,电机应在( )状态下运行。
根据全谐波畸变因数测定要求,测定时电机应在空载发电机状态下运行,电枢绕组开路,调整转速和电压至额定值后进行测量。
使用分压器或电压互感器测定全谐波畸变因数时,频率测量范围应涵盖从额定频率至( )次谐波在内的所有谐波。
测定全谐波畸变因数时,频率测量范围应包括从额定频率至100次谐波在内的所有谐波,以确保全面评估电压波形的正弦性畸变情况。
根据《旋转电机 定额与性能》(GB/T 755—2025)规定,在开路和额定转速及额定电压下试验时,测得的线电压全谐波畸变因数(THD)应不超过( )。
依据《旋转电机 定额与性能》(GB/T 755—2025)规定,在开路和额定转速及额定电压下试验时,测得的线电压全谐波畸变因数(THD)限值应不超过5%。
测定全谐波畸变因数(THD)时,发电机应处于( )状态。
THD测定要求电机在空载发电机状态下运行,电枢绕组开路,并调整转速、电压为额定值,以排除负载影响并保证测量条件一致。
根据《旋转电机 定额与性能》(GB/T 755—2025),在开路、额定转速及额定电压下试验时,线电压全谐波畸变因数(THD)应不超过( )。
GB/T 755—2025规定,在开路和额定转速及额定电压下试验,测得的线电压全谐波畸变因数(THD)限值为5%,超过该值则波形正弦性畸变不合格。
测定发电机全谐波畸变因数时,电枢绕组应处于开路状态,并在额定转速下调整电压进行测量。( )
测定全谐波畸变因数时,电机应在空载发电机状态下运行,电枢绕组应为开路状态,调整转速和电压至额定值后进行测量,该表述符合试验条件要求。
根据相关规范,发电机线电压全谐波畸变因数(THD)在额定工况下的允许限值应不超过5%。( )
依据《旋转电机 定额与性能》(GB/T 755—2025)规定,在开路和额定转速及额定电压下试验时,测得的线电压全谐波畸变因数(THD)应不超过5%,该表述符合规范要求。
全谐波畸变因数(THD)计算公式中,谐波次数n从1开始求和,基波电压幅值也参与计算。( )
THD定义为各次谐波电压幅值与基波电压幅值之比的平方和的平方根,计算时n从2开始,仅计入2次及以上的谐波,基波不参与求和,因此该说法错误。
在测定全谐波畸变因数的过程中,使用分压器或电压互感器降低被测电枢电压时,应注意的事项及可选的测定方法包括( )。
使用分压器或电压互感器时应注意波形不失真。测定方法可选用波形畸变量测量仪直接测定,或测量每一单个谐波后利用公式计算得出。带负载运行不符合该试验的空载条件要求。
全谐波畸变因数(THD)的计算公式为THD=√(∑u_n²),其中公式参数及计算规则的正确表述为( )。
公式中n代表谐波次数,求和范围从n=2开始至k结束,u_n为第n次谐波电压幅值与基波电压幅值之比,k代表所测量的最高谐波次数。基波不参与畸变计算。
全谐波畸变因数(THD)的测定方法和要求包括( )。
测定方法有两种:直接使用波形畸变量测量仪;或测量各次谐波后按THD=√(∑uₙ²)计算,n从2至k。同时要求频率范围覆盖额定频率至100次谐波。兆欧表用于绝缘电阻测量,与谐波测定无关。
通过甩负荷试验测定发电机机组转动惯量时,试验前机组应在( )负荷下运行。
根据发电机转动惯量测定原理,试验前需将发电机并网带20%负荷运行,通过甩20%负荷后的机组加速曲线来计算转动惯量及相关参数。
在发电机转动惯量测定试验步骤中,机组甩负荷前应将调速器切换为( )模式。
试验步骤明确规定,在机组甩负荷前需将调速器切换为手动模式,以保证甩负荷前后导叶开度保持不变,待转速变化满足特定条件后再切换回自动模式。
发电机转动惯量计算公式中,符号P1代表的是( )。
在转动惯量及相关参数计算公式中,P1明确指代甩负荷前机组有功功率,单位通常为kW,用于结合转速变化率等参数计算储能常数和转动惯量。
发电机转动惯量测定试验中,机组并网带( )负荷运行。
根据试验原理,通过甩20%负荷试验测定机组的转动惯量,试验前机组应在20%负荷下运行。
甩负荷试验计算储能常数H时,与( )无关。
储能常数H的计算公式为 H = (ωN/2)·(Δ t /Δ ω)·(P₁/SN),只涉及甩负荷前有功功率P₁、额定角速度ωN和额定视在功率SN,与无功功率Q无关。
发电机转动惯量测定试验中,机组甩负荷后需等待10~15s或转速升至115%时,方可将调速器切换至自动模式。( )
试验步骤规定,甩负荷后应在3~5s或机组转速升至120%后,即可切换调速器至自动模式。题干所述的时间阈值与转速阈值均与规范要求不符。
发电机转动惯量测定试验结束时,机组必须完全回归至额定转速,不可因过压保护触发停机流程而提前结束。( )
试验结束条件为当机组回归至额定转速,或由于过压进入停机流程后,试验即告结束。过压停机属于正常的安全保护机制,同样标志着该次测定试验流程的合法终止。
机组甩负荷后,当转速升至120%时,应立即将调速器切换为自动模式。( )
试验步骤明确:甩负荷后3~5s或机组转速升至120%后,切换调速器至自动模式,该说法正确。
机组转动惯量J的单位是kg·m²。( )
公式(14-43) J = (2 SN / ωN²)·H 中,转动惯量J的单位明确为kg·m²,故正确。
发电机转动惯量测定试验中,为确保测量准确性,甩负荷前后应保持不变的参数或状态包括( )。
试验步骤要求,机组甩负荷前后导叶开度应保持不变,同时励磁系统输出也应保持不变,以确保试验条件单一,准确反映机组在甩负荷后的纯加速特性。调速器模式需按步骤由手动切换回自动,无功功率会随工况自然变化。
在发电机转动惯量测定中,计算转动惯量J及飞轮力矩GD2时,涉及的基础物理量与运行参数包括( )。
计算转动惯量与飞轮力矩的公式表明,需综合运用额定角速度ωN、储能常数H、额定视在功率SN以及甩负荷前机组有功功率P1等参数。这些参数共同构成了机组惯性特性的数学表达与计算基础。
测定机组转动惯量的试验步骤中,正确的操作有( )。
步骤要求甩负荷前后导叶开度保持不变(A正确),且励磁系统输出保持不变(C正确)。甩负荷后应等待3~5s或转速升至120%后再切换至自动模式,不能立即切换(B错误)。测量P、Q、n在飞逸转速试验前进行,并未要求在手动模式下记录(D错误)。
关于飞轮力矩GD²,下列表达正确的有( )。
根据公式(14-44),GD² = 4g·J 且 GD² = 4g·P₁/(ωN·Δ ω/Δ t),A和B正确。GD²的单位是t·m²,不是kg·m²,C错误。由于Δ ω/Δ t与加速时间τJ相关,GD²间接与τJ有关,D错误。
检查发电机定子绕组极性时,在任一相绕组上应接( )蓄电池及开关,其他两相连接直流检流计或毫伏表。
测定发电机定子绕组极性时,规定使用2~6 V蓄电池作为测试电源。该电压范围既能产生足够的感应电动势使检流计或毫伏表明显偏转,又不会因电压过高损坏测量仪表或绕组绝缘。
发电机之间或发电机与电网并网运行的必要条件是( ),若该条件不满足,并联瞬间机组将受到极大的电流冲击和电磁力作用。
相序一致是发电机并联或并网运行的绝对前提。若相序错误,并网瞬间三相电压无法同步,将产生巨大的环流和机械电磁力,直接导致发电机绕组烧毁或转轴扭断等严重设备损坏事故。
采用直流感应法测定发电机定子绕组相序时,必须选用( )蓄电池,严禁使用干电池,以防转子剩磁干扰测量结果。
直流感应法要求使用4~6 V蓄电池。干电池内阻较大且输出特性不稳定,在转子存在剩磁的工况下易导致感应信号失真,无法准确判断相序,因此规范明确禁止使用干电池。
利用定子残压检测高压发电机相序时,当对地电压超过( )时,为防止灭磁开关误合闸危及人身安全,测量人员必须戴绝缘手套或站在绝缘平台上。
安全规程明确规定,对地电压超过250 V的发电机在进行残压相序检测时,存在高压触电风险。必须采取可靠的绝缘隔离措施(如佩戴绝缘手套或使用绝缘平台),以防误操作灭磁开关引发高压放电事故。
发电机定子绕组极性测定时,在任一相绕组上应接入( )V 蓄电池及开关。
根据测定方法,任一相绕组上接2~6V蓄电池及开关Q,其他两相连接直流检流计或毫伏表,通过合闸瞬间指针摆动判断同极性端。
用直流感应法测定发电机定子绕组相序时,合上开关并沿机组旋转方向转动转子,若毫伏表指针向右侧摆动且比原来指示大,则接电池正极的引出端为( )。
直流感应法测定相序时,合闸转动转子,毫伏表正起(右侧摆动)且指示增大,则接电池正极的引出端为U相,接电池负极的为W相,接毫伏表正极的为V相。
发电机启动后,在转子与励磁回路断开的情况下,利用定子残压测量相序的方法是( )。
发电机启动后,断开励磁,利用定子绕组残压,在发电机出口用相序表检测相序,属于相序表测定法。
用相序表测定发电机定子绕组相序前,应先测量定子残压,其值一般不超过( )V。
对于高压发电机,先用电压表测量定子绕组相间和各相对中性点的残压值,一般不超过200V,然后再用相序表检查相序。
检查定子绕组极性时,若开关合闸瞬间毫伏表指针向左侧摆动(反起),则连接在毫伏表正极的线端与连接在电池正极的线端为同极性。( )
直流极性检测依据楞次定律与同名端原理。当开关合闸产生突变电流时,若毫伏表指针向左侧摆动(反起),表明感应电动势方向与表计预设正方向相反,此时毫伏表正极接线端与电池正极接线端实际为同名端,即同极性,该判断方法正确。
测定发电机定子绕组极性时,开关合闸瞬间若毫伏表指针向左侧摆动,则连接毫伏表正极的线端与连接电池正极的线端为同极性端。( )
极性测定中,开关Q合闸时,毫伏表指针向左侧摆动(反起),则连接在毫伏表正极的线端与连接在电池正极的线端为同极性。描述正确。
直流感应法测定发电机定子绕组相序时,可采用干电池作为电源。( )
直流感应法测定相序时,电源应为4~6V蓄电池,不要用干电池,以免由于转子剩磁的影响而得不出正确的结果。
高压发电机利用相序表测定相序时,为防止灭磁开关误合闸产生高电压,测量人员应戴绝缘手套或站在绝缘平台上。( )
对于对地电压超过250V的高压发电机,测量时应戴绝缘手套或站在绝缘平台上,防止灭磁开关误合闸产生危及人身安全的高电压。
采用直流感应法测定发电机定子绕组相序,合闸并缓慢转动转子后,若毫伏表指针向右侧摆动(正起)且幅度大于原指示,则下列接线对应关系正确的有( )。
直流感应法判定规则为:合闸慢转转子,毫伏表正起且偏转增大时,电池正极对应U相,电池负极对应W相,毫伏表正极对应V相。该对应关系基于三相绕组空间分布与电磁感应方向确定,若指针反起则需互换电池极性重新测定。
利用发电机定子残压检测相序时,下列关于操作流程与安全要求的说法正确的有( )。
残压测相序需断开励磁回路以消除励磁电压干扰。测量前需确认残压,通常不超过200 V,满足相序表量程要求。高压设备可采取将仪表接于电压互感器隔离开关后并置于绝缘平台的操作方式,合闸测量,而非断开隔离开关,故D选项错误。
发电机定子绕组相序的检查方法包括( )。
文中介绍了两种相序检查方法:直流感应法(利用蓄电池和毫伏表转动转子)和相序表测定法(利用定子残压)。交流阻抗法和绝缘电阻法不用于相序检测。
按照《电气装置安装工程 电气设备交接试验标准》(GB 50150—2016)的规定,水轮发电机实测轴对机座的电压一般在( )以下。
水轮发电机轴对机座的电压实测限值通常设定在2 V以下,该数值是评估发电机轴承绝缘状态及磁路对称性的重要安全阈值,超过此范围需排查绝缘缺陷。
发电机轴电压测量时,被试电机应在额定电压、额定转速下( )运行。
轴电压的标准测试工况要求电机处于额定电压与额定转速的空载状态,此条件能消除负载电流引起的附加磁场干扰,准确反映电机本体磁路特性与感应电势。
测量轴电压时,测量连接线与转轴的接触必须使用专用电刷,且电刷上应具有( )以上的绝缘手柄。
专用测量电刷需配备不低于300 mm的绝缘手柄,核心目的是在旋转设备旁作业时建立可靠的安全绝缘屏障,防止操作人员触电或衣物被卷入转动部件。
按照相关交接试验标准,汽轮发电机的轴承油膜被短路时,轴承与机座间的电压值应( )转子两端轴上的电压值。
汽轮发电机轴承油膜短接后,轴承与机座间的电压分布应与转子两端轴电压基本一致,该特性用于验证轴电压传导路径的完整性与油膜绝缘的有效性。
发电机轴电压测量时,电压表的量程宜选用( )。
轴电压测量时可选用3~10 V的电压量程,以保证测量灵敏度和安全。
测量轴电压使用的连接线与转轴接触的电刷,其绝缘手柄长度应不小于( )。
测量轴电压时,电刷上应具有300 mm以上的绝缘手柄,以确保操作安全。
当发电机轴承座的绝缘垫与轴瓦处的油膜绝缘被破坏时,会在轴与底座回路中流过交变轴电流,数值可达几百安培甚至几千安培,可能损坏转子轴颈与轴瓦。( )
轴承绝缘系统失效将直接导致轴电压形成低阻抗放电回路,数百至数千安培的交变电流流经接触面会产生严重电蚀与高温,直接威胁轴颈与轴瓦的机械完整性。
水轮发电机组的大轴接地碳刷在运行中通常作为转子一点接地保护使用的接轴端,并未真正接地,因此在转子一点接地时大轴与地之间不会产生电压。( )
大轴接地碳刷主要承担保护信号采集功能而非直接接地导流,转子发生一点接地时故障点与大地之间必然形成显著电位差,该电压足以引发放电烧损事故。
发电机轴电压测量时,为保证精度,应选用量程为0~1 V的交流电压表进行直接测量。( )
轴电压检测仪表应匹配3~10 V量程范围,选用过低量程会导致正常工况下的感应电势超出仪表测量上限,引发读数溢出或仪表损坏,无法保障数据有效性。
测量发电机轴电压时,应在机组额定电压、额定转速下空载运行进行。( )
被试电机应在额定电压、额定转速下空载运行,典型的轴电压测量是在此条件下进行的。
根据《电气装置安装工程 电气设备交接试验标准》(GB 50150—2016),水轮发电机轴对机座的电压实测一般在5 V以下。( )
GB 50150—2016规定,水轮发电机应测量轴对机座的电压,实测一般在2 V以下,而非5 V。
水轮发电机在运行或试验过程中,产生轴电压的原因主要包括( )。
发电机轴电压的形成机理涵盖磁路不对称感应、大轴剩磁或外部磁化、转子接地故障电位偏移以及油膜摩擦静电积累,上述四项均为工程实践中确认的独立诱因。
进行发电机轴电压测量时,使用高内阻交流电压表的正确操作步骤包括( )。
规范化的轴电压检测流程包含初始轴电压测定、转轴与轴承座短接操作、油膜电压检测以及轴承座对地电位测量四个连续步骤,用以系统排查绝缘缺陷与电位分布异常。
发电机轴电压测量过程中的注意事项包括( )。
现场测量需重点防范旋转部件卷入风险,采用高内阻仪表降低测量回路分流误差,通过复测验证数据重复性,并对复合绝缘结构实施分层电阻检测以确保评估全面。
水轮发电机产生轴电压的原因包括( )。
轴电压产生原因:因制造安装等原因导致空气间隙不均匀,产生交流轴电压;大轴在使用直流电干燥或受电焊等强磁设备影响而磁化,转动时产生轴电压;转子一点接地故障时会出现较大轴电压;大轴与轴瓦间润滑油摩擦产生静电也会形成较小的轴电压。
发电机在额定转速下空转运行,测量每个冷却器出风面的平均风速及有效出风面积后,计算空冷器总风量Q的公式为( )。
发电机通风试验中,空冷器总风量等于各个空气冷却器的出风风速与有效出风面积乘积的累加和,标准计算公式为Q = ΣviSi。
采用数字式风速仪测量发电机每个冷却器出风面的平均风速时,每个冷却器的平均风速至少应测量( )次,以尽量减少人为误差。
试验操作规范明确要求,在测量冷却器出风面平均风速时,每个冷却器至少需重复测量3次,通过多次采样取平均值来有效降低人工操作带来的随机误差。
发电机满负荷运行稳定时,利用公式P = Ca·Δθa·Q计算总损耗,其中符号Ca代表的是( )。
在计算发电机满负荷状态下总损耗的热力学公式P = Ca·Δθa·Q中,Ca明确代表空气比热,Δθa代表冷风与热风的温差,Q代表发电机总风量。
发电机上、下风压测针埋设在端部绕组与机壳之间,若该处测得的风阻较大,通常表明( )。
上、下风压测针的埋设位置位于端部绕组与机壳之间,该区域风阻大直接反映了气流通过该部位的受阻程度,风阻过高通常意味着流向端部绕组的冷却风量不足,将直接影响该关键部位的散热效果。
发电机总风量测量时,每个空气冷却器的平均风速至少应测量( )次。
每个冷却器的平均风速至少测量3次,以尽量减少人为误差。
发电机满负荷风磨损耗计算公式P = C_a · Δθ_a · Q中,Δθ_a代表( )。
P = C_a · Δθ_a · Q中,C_a为空气比热,Δθ_a为冷、热风温差,Q为发电机总风量,该公式用来计算发电机满负荷状态下除轴承损失外的所有损失功率。
当发电机上、下风道的进风面积较小时,应直接采用手持风速仪在狭窄风道内进行快速单次测量。( )
规范明确指出,若上、下风道的进风面积较小,操作空间受限,此时应提前规划并采用预先布置固定风速仪的方法进行测量,手持仪器在狭窄空间内快速单次测量极易因气流扰动和读数不准导致数据失真。
利用公式P = Ca·Δθa·Q计算得到的发电机满负荷总损耗,仅包含发电机的铁损和铜损。( )
该公式计算的是发电机在满负荷运行状态下除轴承机械摩擦损失外的全部综合损耗,其构成除铁损和铜损外,还完整涵盖了风磨损耗、励磁损耗以及各类电机附加损耗,因此仅包含铁损和铜损的表述严重遗漏了其他关键损耗分量。
发电机风沟风速的测量结果仅能反映该局部位置的通风情况,无法间接反映风量在电机上下分布的情况。( )
发电机风沟风速的实测数据不仅能够直观体现该特定风沟的当前通风效能,还可以作为关键参考参数,通过不同位置风速的对比分析,有效间接推断出冷却风量在发电机上部与下部的整体分布均匀程度,对评估系统全局冷却状态具有重要价值。
在密闭自循环空气冷却系统中,发电机满负荷下的风磨损耗是通过测量冷、热风温差和总风量来计算的。( )
试验在发电机满负荷运行稳定时,测量空冷器冷风和热风温度得到温差Δθ_a,与空气比热C_a及总风量Q相乘,即P = C_a · Δθ_a · Q,计算出包括风磨损耗在内的总损耗。
在测量发电机空冷器总风量的过程中,为保证测量数据的准确性,操作人员应遵循的注意事项包括( )。
测量过程中必须确保风速仪风道顺着风向并与气流方向保持同线,以精准捕捉气流速度;同时应避开人体对测量断面的遮挡,防止气流扰动;此外每个冷却器平均风速至少需测量3次以减小误差,单次测量的做法不符合规范要求。
通过发电机通风试验的测量结果,可用于整体评价冷却系统性能及指导后续改造的关键指标包括( )。
通风试验结果直接反映冷却效能:总风量用于核验是否满足设计散热需求;上下风道进风量用于评估气流分配均匀性;各部位风压用于判断局部风阻及绕组冷却状况;这些参数共同构成冷却系统性能评价依据,而励磁电流属于电气运行参数,与通风冷却评价无关。
密闭自循环空气冷气型通风系统中,冷风循环带走热量的工作路径及核心作用机制包括( )。
该通风系统依赖转子旋转产生的离心力建立风压,挡风板负责调控气流方向与流量。冷风按序流经转子磁轭径向通风沟、磁极及定子风沟吸收热量变为热风,随后热风进入冷风器通过间壁换热将热量传递给冷却水,而非热风直接混入冷却水管道,故D项描述错误。
发电机总风量测量时,操作注意事项包括( )。
测量时应注意风速仪的风道顺着风向,并尽量保持风速仪的风道与风向在同一线上,同时注意尽量避免人体对被测量断面过风的阻挡。靠近测量断面反而会造成阻挡,影响测量精度。
通过发电机通风试验的检测结果,可直接或间接评价的内容有( )。
总风量测量可判断实际总风量是否达到设计值或规定值,以及冷却系统是否需要改造;上下风道进风量测量可判断风量分配是否均匀;上下风压测量值反映该处风阻情况,风阻大表明端部绕组冷却风量可能不够。因此四项内容均可评价。
发电机温升试验主要测量发电机定子铁芯、定子绕组以及( )的温升。
发电机温升试验的核心测量对象明确包括发电机定子铁芯、定子绕组以及转子绕组,这三部分的温升数据是全面评估发电机运行发热状态与散热性能的关键指标。
下列选项中,不属于发电机温升试验测量项目的是( )。
发电机温升试验的测量项目包括定子铁芯温升、定子绕组温升和转子绕组温升,轴承温升不包含在该试验测量范围内。
发电机温升试验仅需对定子绕组进行温升测量,无需测量转子绕组和定子铁芯。( )
发电机温升试验的测量范围不仅包含定子绕组,还必须同时测量定子铁芯和转子绕组的温升,以全面评估发电机的发热与散热状况,题干表述遗漏了关键测量部件,因此判断为错误。
发电机温升试验需要测量转子绕组的温升。( )
发电机温升试验包括发电机定子铁芯、定子绕组以及转子绕组的温升测量,故转子绕组的温升是需要测量的项目。
发电机温升试验规定的测量对象主要包括( )。
发电机温升试验明确涵盖发电机定子铁芯、定子绕组以及转子绕组的温升测量,机座外壳等其他非核心部件不属于该试验规定的测量范围。
发电机温升试验的测量项目包括( )。
发电机温升试验主要包括定子铁芯、定子绕组以及转子绕组的温升测量,轴承温升通常为独立测量项目,不属于发电机温升试验范围。
在开环小电流试验中,用示波器观察假负载上的波形,每个周期输出锯齿波形应有稳定的( )个波头。
开环小电流试验方法明确规定,用示波器观察假负载上的波形时,每个周期输出锯齿波形应有稳定的6个波头,且需保持良好的一致性,增减磁时波形应平滑变化无跳跃。
进行零起升压、自动升压及软起励试验时,发电机转速应保持在( )倍额定转速范围内。
零起升压、自动升压及软起励试验条件要求发电机转速必须处于0.90~1.05倍额定转速范围内,同时励磁系统工作正常且起励电源已投入,方可满足升压试验的基本条件。
调节通道切换试验中的静态试验应参照( )进行。
调节通道切换试验分为静态试验、空载试验和负载试验,其中静态试验明确要求参照开环小电流试验的方法执行,以验证双套调节器在静态条件下的切换逻辑与波形一致性。
进行调压精度与静差率测试时,发电机应运行在( )工况下,且励磁调节器的调差单元需退出。
调压精度与静差率测试必须在发电机负载工况下进行,同时退出调差单元,通过保持电压给定值不变并将负载从额定视在功率减至零,记录机端电压变化以计算调压精度。
根据检测结果评价标准,发电机空载升压试验中机端电压从零上升至额定值时,电压超调量不应大于额定电压的( )。
升压试验评价标准规定,发电机空载运行投入励磁系统使机端电压从零升至额定值时,电压超调量上限为额定电压的5%,同时振荡次数不超过3次,调节时间不大于5s。
开环小电流试验中,用示波器观察假负载上的波形,每个周期输出锯齿波形应有稳定的( )个波头。
开环小电流试验方法要求用示波器观察假负载上的波形,每个周期输出锯齿波形应有稳定的6个波头,且一致性好。
开环高压小电流试验中,输入晶闸管整流装置的交流侧电压应调整至励磁变压器二次额定交流电压的( )倍。
开环高压小电流试验方法规定,将输入晶闸管整流装置的交流侧电压调整至励磁变压器二次额定交流电压的1.3倍。
开环低压大电流试验中,当输出电流指示至50%额定电流时应停留约( )分钟。
开环低压大电流试验方法要求,观测输出电流指示至50%额定电流时应停留30min左右,测量直流输出、交流三相电流值及整流器各部温升等有关量。
零起升压试验时,发电机机端电压应自动上升至( )。
零起升压试验方法为:调整励磁调节器电压或电流给定值至最低值(如5%),给开机令后,发电机机端电压应自动上升至电压给定值。
10%阶跃响应试验要求发电机处于( )运行状态。
10%阶跃响应试验的试验条件为:发电机处于空载运行状态,机组维持在额定转速下。
调压精度/静差率测试时,保持调节器电压给定值不变,发电机负载从额定视在功率值减到零,应同时记录( )。
调压精度测试方法要求,使发电机负载从额定视在功率值减到零,同时记录对应发电机机端电压,然后计算调压精度。
进行10%阶跃响应试验时,发电机应处于空载运行状态且机组维持在额定转速下。( )
10%阶跃响应试验条件明确规定发电机必须处于空载运行状态,且机组需维持在额定转速下,调节器工作在AVR方式,通过给定值升降10%并录波来评估动态响应特性。
模拟主通道与备用通道同时发生电压互感器断线时,励磁调节器应从AVR方式切至FCR方式,切换后发电机仍应能保持稳定运行。( )
电压互感器断线模拟试验规定,主备通道同时断线时,调节器必须自动切换至FCR(恒转子电流)方式运行。该切换设计旨在保障发电机在失去机端电压反馈时仍能维持稳定运行,机端电压基本保持不变。
发电机无功负荷调整及甩负荷试验中,机组解列后磁场断路器应立即跳闸以快速切断励磁回路。( )
试验条件明确规定,进行无功负荷调整及甩负荷试验时,机组解列后磁场断路器不得跳闸,需维持空载运行。此举是为了准确记录甩负荷前后机端电压与励磁电流的变化过程,验证调节器电压恢复功能。
开环低压大电流试验建议的测温点包括散热器端部、散热器根部、汇流排及连接螺母与螺栓等关键部位。( )
开环低压大电流试验的安全与技术措施中明确建议,测温点应设置在散热器端部、散热器根部(与管壳相接处)、散热器汇流排及连接螺母、螺栓等易发热部位,以监控设备温升并确保运行安全。
开环高压小电流试验中,通过励磁调节器控制增磁使整流装置输出2倍额定励磁电压。( )
开环高压小电流试验方法要求,通过励磁调节器控制增磁,使整流装置输出2倍额定励磁电压。
进行开环低压大电流试验时,下列操作符合试验方法要求的有( )。
开环低压大电流试验方法规定:交流侧电压调至20V左右,直流侧短接或接低值负载;电流升至50%额定值需停留约30min;达额定值后运行2h以上,期间每30min测量一次各电气量与温度量,2h后温度应稳定。
关于伏/赫兹限制试验,下列说法正确的有( )。
伏/赫兹限制试验要求发电机空载运行、频率在45~52Hz范围内变化并投入限制器。当频率降至整定值时,限制器应动作并报警,此时增磁操作无效,以保护发电机铁芯免受过励磁损坏。
发电机在空载和负载工况下进行灭磁试验时,需录制的电气量波形包括( )。
灭磁试验方法明确要求全面录制发电机机端电压、转子电压、转子电流、磁场断路器断口电压以及灭磁电阻电流的波形,以综合评估灭磁时间、磁场电压控制值是否达到设计要求。
关于开环低压大电流试验,以下说法正确的有( )。
开环低压大电流试验方法包括:直流侧短接或接低值大电流负载;交流侧电压调整至20V左右;额定电流下运行2h以上(型式试验需72h);最大励磁电流试验将电流升至顶值电流倍数持续20s。
下列发电机励磁系统试验中,需要进行录制波形的有( )。
零起升压试验需对机端电压、电压给定、励磁电流、触发角度等进行记录和录波;逆变灭磁试验需进行录波;10%阶跃响应试验需录波;甩负荷试验需录制甩负荷时发电机电压、励磁电压和励磁电流波形。
阶跃试验的结果评价要求包括( )。
根据DL/T 583—2018,空载阶跃试验要求:电压超调量不应大于20%,振荡次数不超过3次,调节时间不大于3s;电流超调量不应大于阶跃量的20%,振荡次数不超过3次,调节时间不大于3s。
下列试验中,需要在发电机空载工况下进行的有( )。
10%阶跃响应试验、伏/赫兹限制试验和电压-频率特性测试均要求在发电机空载工况下进行。调压精度/静差率测试则要求发电机运行在负载工况下,退出调差单元。